Problemi di assetto, accusati nel
corso dell’appuntamento siciliano di Campionato Italiano Rally, hanno
costretto il rallista chiesinese ad una condotta conservativa.
Problematiche alle quali Giannini non ha potuto porre rimedio e che
ha limitato in modo marcato la prestazione della sua Peugeot 208 VT.
Chiesina Uzzanese, 12 maggio 2014
– Non
ha assecondato le aspettative della vigilia, il Rally “Targa
Florio” che ha visto alla partenza, lo scorso fine settimana,
Massimiliano Giannini. Il pilota di Chiesina Uzzanese, ai nastri di
partenza della competizione valida per il Campionato Italiano Rally
2014, è stato limitato dai problemi di assetto della Peugeot 208 VT,
particolari che hanno caratterizzato l’intero fine settimana
agonistico di Termini Imerese, archiviato in settima posizione di
classe R2B.
Una
condizione accusata principalmente nel secondo giorno di gara dove,
sull’asfalto delle prove speciali più lunghe, si è reso ancora più
evidente il “gap” tecnico con i diretti avversari di classe.
“Purtroppo
abbiamo ancora riscontrato una serie di problematiche che non ci ha
permesso di essere incisivi come volevamo –
il commento del pistoiese all’arrivo siciliano – adesso
dobbiamo incentrare le nostre risorse cercando di ovviare
definitivamente al problema, con una serie di gare test che ci
permetteranno di presentarci allo start del prossimo appuntamento
nelle condizioni sperate”.
Per
Massimiliano Giannini, tuttavia, il Rally Targa Florio è stato
occasione per cimentarsi su prove speciali leggendarie, parte
integrante del patrimonio motoristico nazionale.
Una
parentesi tricolore, ancora una volta, condivisa con il copilota
Filippo Tredici e con l’entourage di Hankook e Bardahl, realtà che
stanno supportando il driver in una programmazione sportiva di alto
livello.
Nella foto FREE PRESS (concessa
da Valerio Incerpi): Max Giannini in azione.
