Aspettative assecondate per la prima edizione della kermesse
motoristica promossa da HRX-Happy Racer Motorsport, in scena domenica
27 ottobre sull’asfalto della struttura polivalente torinese. Grandi
nomi e vetture dall’elevato “appeal”: un concentrato di
spettacolarità pronto a confermare le premesse della vigilia.
Torino, 24 ottobre 2013 –
Un palcoscenico desideroso di regalare spettacolarità ed agonismo.
L’Industrial Village di Torino è pronto ad ospitare il 1° Torino
Motor Show, kermesse organizzata da HRX-Happy Racer Motorsport
che vedrà al suo “via” molti degli esponenti dell’automobilismo
sportivo piemontese, chiamati a raccolta sull’asfalto della
struttura polivalente nell’intera giornata di domenica 27 ottobre.
Forte del raggiungimento del tetto massimo di adesioni
disponibili, il 1° Torino Motor Show si preannuncia come un
confronto in grado di “abbracciare” diverse tipologie di vetture:
dalle vetture Rally agli esemplari di Formula Challenge e Salita,
dalle “habitué” della Pista alle leggendarie auto griffate
Lancia.
Un appuntamento, quello promosso dal manager Agostino Alberghino,
inserito nel contesto Formula Challenge Aci-Csai. Evento che punterà
i riflettori sul tracciato torinese a partire dalle ore 7.30 di
domenica, orario fissato per l’inizio delle sessioni di verifica
tecnico sportiva. Dalle ore 10.00, poi, spazio all’agonismo: due ore
e mezzo disponibili per le Qualificazioni e due ore per le Gare, in
programma dalle ore 14.30.
AL “VIA” GLI ESPONENTI DI ZONA
Non mancheranno i “primattori” del rallismo piemontese. Dal
torinese Claudio Marenco, atteso alla partenza su Peugeot 207
Super2000 ad Andrea Sala, accreditato a recitare un ruolo di
prima fascia su Renault Clio R3. Non starà a guardare nemmeno Fulvio
Florean, intento nel calarsi negli insoliti panni di pilota sul
sedile della Abarth Grande Punto Super2000 così come Franco
Augusto, su Renault Clio Super1600.
Un Torino Motor Show dalle grandi individualità: l’Industrial
Village si renderà testimone delle evoluzioni di Antonio Da Rios,
su Lancia Delta S4, di Andrea Pulvirenti, atteso “outsider”
su Renault Clio R3 e di Simone Romagna, su Lancia Delta
Integrale.
Ad elevare ulteriormente il livello qualitativo, poi, penseranno
le KIA Venga da 1600 cc “assetto gara” protagoniste del
Green Hybrid Cup, unico monomarca riservato a vetture “GPL”.
Un binomio vincente, quello tra le energie alternative ed il
motorsport. Concetti proposti da BRC, partner della kermesse
torinese.
SPETTACOLO ASSICURATO DALLA LANCIA DELTA
DI MIKI BIASION
Sarà Miki Biasion la “Guest Star” del 1° Torino Motor
Show. Il due volte Campione del Mondo Rally, infatti, sarà
capofila di una nutrita schiera di piloti su Lancia Delta Integrale
protagonisti nella cornice riservata alle “Esibizioni”, valore
aggiunto di una giornata votata alla spettacolarità.
A regalare emozioni penseranno anche la Lancia 037 di Giuseppe
Carrara e le Lancia Delta S4 di Davide Momo e Marco Torterolo.
Il 1° Torino Motor Show sarà parte integrante di “Village
in festa”, un concentrato di tradizionalità espresso dalla
degustazione dei prodotti locali e dalla programmazione di una serie
di attività in grado di riscuotere ampi consensi, dai corsi di guida
per bambini a quelli relativi all’autodifesa personale per le donne.
Una sinergia tra spettacolarità ed agonismo, suggellata da una delle
realtà più brillanti del panorama motoristico internazionale.
Nella foto: la Peugeot 207 Super2000 di Claudio Marenco.
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Gabriele Michi
